車(chē)輛齒輪油的熱安定性在很大程度上取決于添加劑組分;極壓劑熱安定性較差,易受熱分解產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì);有些極壓劑,例如分子中有不飽和鍵的,易產(chǎn)生熱縮合或聚合反應,生成分子量大的物質(zhì),增加油的粘度或生成沉淀;在熱的作用下極壓劑間也可能發(fā)生反應,產(chǎn)生協(xié)和效應或對抗效應;車(chē)輛齒輪油應具有良好的氧化安定性;小轎車(chē)后橋和變速箱的操作溫度不很高,齒輪油的氧化不是嚴重問(wèn)題;
可分為汽車(chē)齒輪油和工業(yè)齒輪油兩類(lèi)。前者用于潤滑各種汽車(chē)手動(dòng)變速箱和齒輪傳動(dòng)軸;后者用于潤滑冶金、煤炭、水泥和化工等各種工業(yè)的齒輪裝置。 汽車(chē)齒輪油 按其質(zhì)量水平,將汽車(chē)齒輪油分五檔(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求較低,用于一般負荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉向器等齒輪的潤滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下,汽車(chē)雙曲線(xiàn)齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤滑。
良好的防銹防腐蝕性:腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤滑狀態(tài),腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會(huì )進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì),產(chǎn)生不好循環(huán)。齒輪油還應具備其他-些性能,如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數中、重負荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類(lèi)產(chǎn)品質(zhì)量水平相當。
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